Aller à Londres en voiture via Eurotunnel Le Shuttle est souvent la solution la plus rapide et la plus pratique pour traverser la Manche avec son véhicule depuis le nord de la France. Vous embarquez à Calais, la traversée dure 35 minutes jusqu'à Folkestone, puis il reste environ 1h45 à 2h de route jusqu'à Londres. C'est une option particulièrement intéressante si vous voyagez en famille, avec beaucoup de bagages ou si vous souhaitez garder une totale autonomie sur place.
Dans cet article, je vous explique concrètement comment fonctionne Eurotunnel Le Shuttle, comment réserver, combien de temps prévoir depuis différentes villes de France, et dans quels cas le ferry peut rester intéressant. L'objectif est que vous puissiez choisir en toute confiance la meilleure option pour votre trajet en voiture jusqu'à Londres, en tenant compte de votre ville de départ, de votre budget et de votre façon de voyager.
- Eurotunnel Le Shuttle est généralement plus rapide que le ferry pour aller à Londres en voiture.
- Vous payez la traversée par véhicule (jusqu'à 9 passagers), ce qui devient intéressant dès que vous êtes plusieurs à bord.
- Il est fortement recommandé de réserver en ligne à l'avance pour profiter de meilleurs tarifs et garantir une place.
- La traversée entre Calais et Folkestone dure 35 minutes.
- Les véhicules GPL sont interdits dans le Tunnel, mais les bagages ne sont pas limités, ce qui est pratique pour les longs séjours.
- Si vous habitez près d'un port ou aimez le bateau, le ferry reste une alternative, mais il est en général plus long et plus coûteux.
- Le passeport est obligatoire pour entrer au Royaume-Uni.
Eurotunnel ou ferry : comment choisir pour aller à Londres en voiture ?
Pour aller à Londres en voiture depuis la France, vous hésiterez surtout entre Eurotunnel Le Shuttle et le ferry. Durée du trajet, budget, confort, flexibilité : chaque solution a ses avantages selon votre façon de voyager et votre point de départ.
Comparer Eurotunnel Le Shuttle et le ferry vers l'Angleterre
Eurotunnel Le Shuttle est souvent plus rapide et plus direct que le ferry, tandis que le bateau peut être intéressant si vous habitez près d'un port ou aimez faire une vraie pause pendant la traversée. Personnellement, j'ai souvent privilégié le Tunnel sous la Manche pour sa simplicité et parce qu'il ne dépend pas de la météo, mais je comprends aussi l'intérêt du ferry pour voyager plus tranquillement.
Quel choix je vous conseille selon votre situation
- Pour un week-end rapide à Londres : Eurotunnel est souvent l'option la plus fluide.
- Pour une famille avec enfants : le Shuttle évite de gérer les bagages et les embarquements à pied.
- Si vous habitez près d'un port : le ferry peut devenir intéressant.
- Si vous avez le mal de mer : privilégiez clairement Eurotunnel.
- Si votre véhicule roule au GPL : il faudra passer par le ferry.
- Si vous aimez prendre le temps pendant le trajet : le ferry offre une traversée plus "voyage".
En pratique, Eurotunnel convient souvent mieux aux trajets rapides et aux familles, tandis que le ferry peut être intéressant si vous habitez loin de Calais ou aimez voyager plus tranquillement.
| Quand choisir cette option ? | Eurotunnel Le Shuttle (Calais – Folkestone) | Ferry France – Angleterre |
|---|---|---|
| Si vous cherchez le trajet le plus rapide porte à porte | Traversée en 35 minutes, embarquement fluide en restant dans votre voiture, idéal si vous venez du nord de la France ou de Belgique. | Traversée plus longue mais plus reposante si vous aimez faire une pause pendant le trajet. |
| Si vous voulez optimiser le budget à plusieurs | Tarif payé par véhicule (jusqu'à 9 passagers), souvent avantageux pour les familles et petits groupes. | Billets généralement facturés par véhicule + par passager, ce qui peut revenir plus cher à effectif égal. |
| Si vous habitez loin du nord de la France | Peut devenir fatigant si vous faites déjà beaucoup de route pour rejoindre Calais. | Intéressant si vous vivez près d'un port (Roscoff, Saint-Malo, Caen, Cherbourg, Le Havre, Dieppe, Dunkerque, Calais) ou si vous pouvez embarquer directement sans grands détours. |
| Si vous êtes sensible au mal de mer ou à la météo | Aucun roulis, traversée très stable, insensible aux vagues, pratique en hiver ou par mauvais temps. | La mer peut être agitée, ce qui n'est pas toujours agréable pour les personnes sujettes au mal de mer. |
| Si vous avez besoin de vous dégourdir les jambes longtemps | Vous restez près de votre véhicule pendant la traversée, avec peu d'espace pour circuler. | Vous pouvez marcher sur le pont, aller au restaurant, faire des achats à bord, ce qui peut être plus confortable avec de jeunes enfants. |
| Si votre véhicule a des contraintes particulières | Véhicules GPL interdits, hauteur/longueur encadrées mais bien prises en charge, animaux acceptés sous conditions. | Accepte la plupart des véhicules (dont certains GPL selon les compagnies), réglementations spécifiques pour les animaux selon la ligne. |
Pour comparer rapidement les prix et les horaires entre Eurotunnel Le Shuttle et les ferries, vous pouvez utiliser un comparateur comme Direct Ferries, qui donne une bonne idée des écarts de tarifs selon les dates et les heures.
Aller à Londres en voiture via le Tunnel sous la Manche
Eurotunnel Le Shuttle permet de traverser la Manche en voiture entre Calais et Folkestone en empruntant le Tunnel sous la Manche, avant de rejoindre Londres par la route.
Comprendre le fonctionnement du Tunnel sous la Manche
Concrètement, vous ne conduisez jamais "dans" le Tunnel sous la Manche : votre voiture embarque à bord d'une navette ferroviaire, tandis que vous restez dans votre véhicule pendant la traversée.
Beaucoup de passagers l'ignorent mais le Tunnel sous la Manche se compose en réalité de trois tunnels : deux permettent le passage des trains, le troisième est réservé au service. Ils relient Coquelles, près de Calais, à Folkestone, dans le Kent. L'ouvrage mesure plus de 50 km de long, dont environ 38 km sous la mer. Et malheureusement, on ne voit pas les poissons quand on est dedans. Immense déception de mon enfance.
Vous allez me dire : mais les voitures, elles passent où ? En pratique, lorsque vous empruntez le Tunnel sous la Manche en voiture, vous montez à bord d'un train spécialement conçu pour transporter les véhicules. Une fois embarqué, la traversée vers l'Angleterre dure environ 35 minutes.

Où va Eurotunnel Le Shuttle quand on réserve "pour Londres" ?
Lorsque vous réservez Eurotunnel Le Shuttle, vous achetez en réalité un billet pour la liaison Coquelles (Calais) – Folkestone, et non directement "pour Londres". Cette nuance est importante pour bien organiser la suite du trajet.
Le terminal français se trouve à Coquelles, près de Calais, et le terminal anglais à Folkestone, à environ 110 km (68 miles) au sud-est de Londres.
Une fois arrivé en Angleterre, c'est à vous de conduire jusqu'à Londres, en empruntant notamment l'autoroute M20. Cette organisation offre beaucoup de liberté : vous pouvez faire une étape dans le Kent, dormir sur la route ou rejoindre directement la capitale selon votre rythme et votre niveau de fatigue.
Tarifs et réservation des billets Eurotunnel Le Shuttle
Les billets Eurotunnel Le Shuttle se réservent facilement en ligne, et les tarifs varient selon le véhicule, les dates et les conditions du billet choisi. Pour avoir les meilleurs prix, il est utile de connaître la logique de tarification. En pratique, les prix démarrent souvent autour de quelques dizaines d'euros pour une voiture en période creuse, mais peuvent fortement augmenter pendant les vacances scolaires et les grands week-ends.
Les tarifs dépendent d'abord du type de véhicule : voiture de moins ou plus de 1,85 m, fourgonnette, camping-car, minibus ou moto.
Ils varient aussi selon les équipements présents (remorque, coffre de toit, porte-vélos...), les horaires choisis (heures creuses ou pleines) et la période du voyage. Comme pour les billets d'avion ou de train, les prix augmentent souvent pendant les vacances scolaires et les week-ends très demandés.
Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances de profiter de tarifs avantageux.
Le gros avantage de cette solution, c'est que vous payez la traversée par véhicule et non par passager. Un billet couvre jusqu'à 9 passagers, ce qui devient très intéressant pour les voyages en famille ou en petit groupe.
Vous pouvez comparer les prix entre la billetterie Eurotunnel Le Shuttle et le ferry ou réserver directement sur le site Eurotunnel. Lors de mes simulations en 2026, les tarifs les plus bas tournaient plutôt autour de 220 euros l'aller-retour pour une voiture standard avec 2 à 4 passagers, hors périodes très demandées.

Il est possible d'acheter un ticket sur place mais je vous le déconseille : vous paierez généralement plus cher et vous serez totalement tributaire des places encore disponibles. En période chargée, vous risquez d'attendre longtemps avant de pouvoir embarquer. Il est beaucoup plus confortable de réserver en ligne à l'avance, surtout pendant les vacances scolaires et les grands week-ends.
Le jour J : rejoindre le terminal Eurotunnel en France
Pour accéder au terminal Eurotunnel côté français, il suffit de suivre la signalisation vers Coquelles et de sortir à la sortie 42 de l'autoroute A16. L'accès est bien indiqué et adapté aux véhicules de toutes tailles.
Le jour du départ, il est recommandé d'arriver au terminal au moins 1 heure avant votre horaire de passage, voire davantage pendant les vacances scolaires, les grands week-ends ou si vous voyagez avec un animal. Les formalités sont généralement fluides, mais les contrôles aux frontières peuvent parfois rallonger un peu l'attente.
Selon le type de billet réservé, vous pouvez parfois être replacé sur un autre Shuttle si vous arrivez légèrement en avance ou en retard, sous réserve de disponibilité. Les conditions de flexibilité varient toutefois selon les tarifs choisis.
À l'arrivée au terminal, vous passez par une borne automatique de check-in. Votre réservation est retrouvée grâce à votre plaque d'immatriculation, votre numéro de réservation ou la carte bancaire utilisée lors du paiement.
Vous recevez ensuite un "hanger" (souvent appelé cintre de réservation), un carton à suspendre au rétroviseur avec une lettre correspondant à votre départ. Gardez-le bien visible sur votre pare-brise tout au long du parcours dans le terminal : il sert de repère aux équipes et aux panneaux d'embarquement.
Contrôles aux frontières et formalités à l'embarquement
Avant d'embarquer, vous passez par une zone de contrôle où les autorités françaises et britanniques vérifient les papiers d'identité des passagers ainsi que les documents du véhicule. Les contrôles sont généralement assez fluides si vous avez tous les documents à portée de main.
Vous devez présenter un passeport valide pour chaque passager, ainsi que les papiers du véhicule (carte grise, permis de conduire et preuve d'assurance). Il est pratique de préparer un petit dossier avec tous les documents avant d'arriver aux barrières de contrôle.
Depuis le Brexit, le passeport est obligatoire pour entrer au Royaume-Uni. Les voyageurs européens doivent également obtenir une autorisation électronique de voyage (ETA) avant le départ. Cette formalité se fait en ligne et l'autorisation est liée électroniquement au passeport.
Depuis quelques années, Le Shuttle demande aussi de compléter les informations API (Advanced Passenger Information) avant le voyage. Vous devez renseigner à l'avance les informations figurant sur les passeports de tous les passagers de la réservation.
Si vous voyagez avec un animal, vous devrez également passer par le Point de Contrôle des Animaux, où les équipes vérifient notamment la puce électronique, le vaccin antirabique et les documents sanitaires de l'animal. Pour les chiens entrant au Royaume-Uni, un traitement antiparasitaire spécifique est également obligatoire dans un délai précis avant le départ.
La procédure est bien organisée mais peut prendre un peu plus de temps pendant les vacances scolaires et les grands week-ends.
Attendre l'embarquement dans la zone duty free
Une fois les contrôles passés, vous accédez à une zone de services qui rappelle un peu un petit aéroport, mais pensée pour les voyageurs en voiture. C'est le moment de souffler avant la dernière ligne droite vers l'Angleterre.
Vous pouvez vous garer quelques minutes pour manger, prendre un café ou vous dégourdir les jambes avant l'embarquement. Les terminaux disposent de plusieurs espaces de restauration, de toilettes, du Wi-Fi et d'une boutique duty free où acheter notamment parfums, alcool, tabac ou quelques produits de voyage.
Lors de mes passages, j'ai trouvé cette pause assez agréable : on sent déjà la transition entre les deux pays, mais sans la fatigue ni le stress que l'on peut parfois ressentir dans un grand aéroport.
Embarquer dans la navette Eurotunnel Le Shuttle
L'embarquement commence généralement peu avant l'heure de départ indiquée sur votre réservation. À partir de ce moment, tout s'enchaîne assez vite.
Des annonces sonores et des panneaux d'information vous guident vers la bonne file, puis jusqu'à la navette. Vous entrez alors dans une longue navette conçue pour accueillir les véhicules, où les équipes vous indiquent comment vous garer. Une fois dedans, vous coupez le moteur, serrez le frein à main et attendez tranquillement le départ. Pendant les 35 minutes de traversée, vous restez dans le wagon à proximité de votre véhicule, même s'il est possible de sortir quelques minutes pour s'étirer ou prendre un peu l'air.

Vous ne verrez pas la mer ni les poissons, mais vous remarquerez peut-être les petits changements de pression dans les oreilles à certains moments. Pour les enfants, c'est souvent un moment à part : ils ont vraiment l'impression d'"entrer sous la mer" et de ressortir dans un autre pays, ce qui donne une dimension un peu magique au voyage.
Informations pratiques et règles à connaître pour Eurotunnel
Certaines règles spécifiques s'appliquent pour emprunter le Tunnel sous la Manche, notamment pour les types de carburants, les bagages et les animaux. Les connaître à l'avance vous évite les mauvaises surprises le jour du départ.
- Les véhicules GPL sont soumis à des règles spécifiques dans le Tunnel sous la Manche. Certains sont autorisés sous conditions, notamment avec une installation conforme et des documents à jour. Vérifiez impérativement les règles en vigueur au moment de la réservation.
- Les femmes enceintes peuvent voyager sans restriction particulière liée au Tunnel, sous réserve bien sûr des recommandations médicales habituelles.
- Il n'y a pas de franchise bagage comme en avion : vous pouvez charger votre voiture librement, dans le respect des limites légales du véhicule. Pensez simplement à signaler certains équipements comme les remorques, coffres de toit ou porte-vélos lors de la réservation.
- Si vous voyagez avec un animal, vous devrez lui acheter un billet (chien, chat ou furet) et respecter les formalités sanitaires britanniques : puce électronique, vaccin antirabique et documents vétérinaires à jour. Pour les chiens, un traitement antiparasitaire spécifique est également obligatoire avant l'entrée au Royaume-Uni. Toutes les vérifications se font au Point de Contrôle des Animaux avant l'enregistrement.
- Les réservations ouvrent généralement plusieurs mois à l'avance, ce qui permet de bloquer des créneaux intéressants pour les vacances scolaires et les grands week-ends.
Une fois en Angleterre, n'oubliez pas qu'il faut rouler à gauche dès la sortie du terminal de Folkestone. Les premières minutes demandent un peu de concentration, surtout aux ronds-points, mais on s'y fait plus vite qu'on ne l'imagine. Je vous donne plein de conseils dans cet article sur la conduite en Angleterre : limitations de vitesse, règles à connaître, fonctionnement de la "Congestion Charge" pour rouler à Londres, etc.
Itinéraire de Folkestone à Londres en voiture
Depuis Folkestone, l'itinéraire le plus simple vers Londres passe par l'autoroute M20, qui rejoint ensuite la M25, le grand périphérique de la capitale. C'est une route très fréquentée, mais bien indiquée.
Une fois sorti du terminal, il faut rejoindre la M20 en direction de Londres, puis suivre la signalisation vers votre secteur d'hébergement. Selon votre heure d'arrivée, la circulation peut devenir assez dense, en particulier à l'approche de la M25 et des grands échangeurs. Si vous souhaitez éviter le cœur de Londres en voiture, il peut être judicieux de réserver un hôtel en périphérie, près d'une gare ou d'une station de métro, et d'utiliser ensuite les transports en commun.
Vous pouvez prendre appui sur l'itinéraire que j'ai donné dans cet article, qui détaille un trajet proche entre Douvres et Londres et permet de se familiariser avec la signalisation britannique.
Durée indicative du trajet en voiture via Eurotunnel
Pour calculer le temps total de trajet jusqu'à Londres en voiture, il faut additionner la route jusqu'à Calais, la traversée et la route entre Folkestone et la capitale. Ce calcul aide à choisir vos horaires de départ et éventuelles pauses.
Si vous arrivez au terminal environ 1 heure avant votre départ, que vous ajoutez les contrôles, la traversée de 35 minutes et la sortie de la navette, il faut prévoir au minimum entre 1h30 et 2h pour toute la partie terminal + traversée, selon l'affluence. Ensuite, comptez généralement entre 1h45 et 2h30 de route pour rejoindre Londres depuis Folkestone selon votre destination exacte et les conditions de circulation.
Pour la première partie de votre trajet, tout dépend d'où vous habitez. Voici quelques repères en conditions de circulation normales :
- Comptez environ 3h15 pour rejoindre l'entrée Eurotunnel de Coquelles, dans le Nord de la France, depuis Paris. À Paris, il vaut mieux éviter les heures de pointe, car rien que la sortie de l'agglomération peut prendre un temps conséquent.
- Depuis Lille, prévoyez 1h15 à 1h30 selon la circulation.
- Depuis Marseille, comptez plutôt 10h de route jusqu'à Calais, ce qui suppose d'être bien organisé, voire de prévoir une étape.
- Depuis Limoges, il faut souvent autour de 6h de trajet.
- Depuis Saint-Malo, vous pouvez tabler sur 5h15.
- Depuis Nantes, il faut souvent près de 6h pour rejoindre Coquelles.
Au total, un trajet Paris - Londres via Eurotunnel tourne donc fréquemment autour de 7 ou 8 heures de route effectives, selon votre gestion des pauses et les conditions de circulation. C'est long mais cela reste raisonnable pour un séjour de plusieurs jours, d'autant plus si vous pouvez alterner la conduite entre plusieurs conducteurs.
Prendre le ferry avec sa voiture vers le Royaume-Uni
Le ferry reste une alternative crédible à Eurotunnel Le Shuttle, surtout si vous habitez près d'un port français desservant l'Angleterre ou si vous aimez voyager en bateau.
Dans quels cas privilégier le ferry plutôt que le Tunnel ?
Le ferry devient intéressant si vous pouvez embarquer près de chez vous ou si vous préférez transformer la traversée en moment de détente, quitte à rallonger un peu le trajet total. Je le vois comme une autre façon de commencer le voyage, plus lente mais parfois plus reposante.
L'autre option pour aller à Londres en voiture est de prendre le ferry. Cela peut être pratique si vous habitez près d'une ville côtière comme Roscoff, Saint-Malo, Caen, Cherbourg, Dunkerque, Dieppe, Calais ou Le Havre, ou tout simplement si vous aimez voyager en bateau et profiter des services à bord.
Selon les lignes, vous pouvez trouver des restaurants, boutiques, salons ou ponts extérieurs pour prendre l'air pendant la traversée. Certaines traversées de nuit permettent aussi d'arriver en Angleterre au petit matin, ce qui peut être pratique pour optimiser votre journée sur place.
Dans la plupart des cas, le ferry reste toutefois plus long qu'Eurotunnel et peut aussi revenir plus cher à nombre de passagers égal, surtout avec une cabine ou pendant les vacances scolaires.
Si cette solution vous attire, je vous donne davantage de conseils dans cet article dédié : comment prendre le ferry pour l'Angleterre ? J'y explique aussi comment organiser la suite du trajet vers Londres selon le port d'arrivée.
Le Mémo du Voyageur pour aller à Londres en voiture par Le Shuttle
Voici les réponses aux questions les plus fréquentes sur le trajet en voiture vers Londres en passant par Eurotunnel Le Shuttle et le Tunnel sous la Manche.
J'espère que cet article vous aidera à prévoir votre trajet vers Londres, que vous partiez de Paris ou d'ailleurs. Aller à Londres en voiture via Eurotunnel Le Shuttle demande un peu d'organisation mais offre une vraie liberté une fois sur place, surtout si vous avez envie d'explorer aussi les environs de la capitale.
Bonjour je souhaiterais aller à Londres via l’euro tunnel. Mais laisser ma voiture en périphérie de Londres avec un accès direct à un métro.
Pourriez vous m’aider à trouver un hôtel où je peux laisser ma voiture et accéder à un métro direct pour nous emmener dans les zones 1 et 2 de Londres
Bonjour, tout dépend par quelle route vous arriverez à Londres. Il y a de fortes chances pour que ce soit la M20, qui débouche au niveau du quartier de Greenwich. On y trouve le métro « North Greenwich », sur la Jubilee Line, l’hôtel The Pilot Inn par exemple est à 10 minutes à pied du métro et propose un parking gratuit.
Merci beaucoup pour votre message. Le quartier de Greenwich est il a Londres ou en périphérie ?
Auriez vous dénaturés hôtels à me proposer avec un métro vraiment à proximité à pied car cet hôtel est complet aux dates choisies et un peu cher ?
En vous remerciant
Greenwich est un quartier de Londres mais pas un quartier central. Je vous conseille de regarder les hôtels ici aux dates qui vous arrangent, après avoir fait une recherche vous pouvez cocher le filtre « Parking » dans la colonne de droite parmi les options, ainsi que vos autres critères (prix des chambres, etc). Si ça reste trop cher, il faudra élargir la recherche, dans ce cas vous pouvez regarder ici les hôtels avec parking de Londres.
Bonjour,
J’ai du mal à comprendre le coût du passage en voiture sous la Manche.
Je compte me rendre en Ecosse en septembre prochain pour un voyage d’un peut plus de 2 semaines (14 à 16 jours max). Combien peut me coûter cette traversée aller et retour. Y a-t-il des jours préférentiels et quels sont-ils pour réduire le prix des traversées.
Merci de votre réponse
Bien à vous
René GLEMOT
Bonjour René, le prix varie selon la période, le type de véhicule, il n’y a pas forcément de « jours préférentiels » mais plutôt des périodes de faible/forte affluence. Le mieux est de faire des simulations sur différents trajets/jours et de voir quelle période vous revient le moins cher en fonction de votre type de véhicule.