Comment prendre le métro à Londres en 2026 sans se perdre entre les lignes, les zones et les différents titres de transport ? Entre le paiement sans contact, l'Oyster Card, les Travelcards, les tarifs enfants et le Night Tube, il n'est pas toujours évident de savoir quelle solution choisir, surtout pour un premier séjour.
Dans ce guide, je vous explique simplement comment fonctionne le métro londonien, combien coûtent les trajets, quelles sont les zones à connaître et quel ticket privilégier selon votre voyage. Mon objectif : que vous arriviez à Londres en sachant comment rejoindre votre hébergement, vous déplacer facilement dans le centre et optimiser votre budget transport.
Que vous découvriez le Tube pour la première fois ou que vous souhaitiez simplement faire le point sur son fonctionnement, vous trouverez ici des explications claires, des exemples concrets et des conseils issus de mes propres séjours à Londres.
- Le moyen le plus simple d'utiliser le métro à Londres est de payer avec une carte bancaire sans contact ou une Oyster Card, qui appliquent automatiquement le meilleur tarif grâce au plafonnement quotidien.
- Pour un court séjour dans le centre (zones 1-2), prévoyez en moyenne entre 7 et 10 £ par jour et par adulte selon votre nombre de trajets.
- Les enfants de moins de 11 ans accompagnés voyagent gratuitement dans le métro, le DLR, le London Overground, les bus et les trams, ce qui réduit sensiblement le budget d'un voyage en famille.
- Le Night Tube circule les vendredis et samedis sur plusieurs lignes, au tarif "off-peak" habituel : pratique si vous rentrez tard d'un spectacle ou d'une soirée.
- La plupart des sites touristiques se trouvent en zones 1 et 2 : c'est sur ces zones que vous pouvez baser votre choix de titre de transport et votre estimation de budget.
- Pour préparer vos trajets, utilisez Plan a Journey et le Single Fare Finder de TfL afin de vérifier les itinéraires et les tarifs les plus récents.
- Comment fonctionnent les zones du métro de Londres ?
- Comment planifier un itinéraire dans le métro de Londres ?
- Quel ticket choisir pour le métro de Londres ?
- Voyager avec des enfants à Londres
- Prendre le métro à Londres
- Quels sont les horaires du métro de Londres ?
- Conseils pratiques pour utiliser le métro de Londres
- Les 11 lignes du métro londonien
- Les futures nouveautés du métro de Londres
- Le Mémo du Voyageur pour le métro à Londres
Comment fonctionnent les zones du métro de Londres ?
Le métro de Londres est découpé en zones tarifaires concentriques, de la zone 1, qui correspond au centre de Londres, jusqu'aux zones les plus éloignées en banlieue. Le prix de votre trajet dépend des zones traversées.
Ainsi, un déplacement uniquement en zone 1 coûtera moins cher qu'un trajet reliant la zone 1 à la zone 4.
Vous pouvez récupérer gratuitement un plan du métro de Londres dans toutes les stations. Je vous propose également de le télécharger au format PDF.
Vous pouvez également profiter de ce plan du métro de Londres avec les principaux monuments, pratique pour repérer rapidement les stations desservant les sites touristiques. Téléchargez-le gratuitement ici.
Lors d'un premier séjour, vous circulerez presque exclusivement en zones 1 et 2, où se trouvent la plupart des sites incontournables : Westminster, le British Museum, Covent Garden, Soho ou encore Tower Bridge. Hormis si vous avez opté pour un logement excentré, vous n'aurez généralement besoin des zones 3 à 6 que pour certains trajets spécifiques, par exemple vers Heathrow, Richmond Park, Kew Gardens ou Wimbledon.
Certaines stations appartiennent à deux zones. Dans ce cas, TfL applique automatiquement le tarif le plus avantageux en fonction de votre trajet. Vous n'avez donc rien de particulier à faire : le calcul s'effectue automatiquement.
Comment planifier un itinéraire dans le métro de Londres ?
Pour préparer vos trajets en métro à Londres, l'outil le plus fiable est le planificateur officiel de Transport for London (TfL).
Vous pouvez planifier votre itinéraire grâce à l'outil "Plan a Journey" disponible sur le site officiel de TfL.
Il suffit d'indiquer votre point de départ et votre destination pour obtenir plusieurs propositions d'itinéraires, avec le temps de trajet, les correspondances, les éventuelles perturbations et les horaires.
Vous pouvez également personnaliser votre recherche :
- En évitant certains modes de transport ou certaines lignes ;
- En privilégiant les itinéraires accessibles (ascenseurs, rampes, etc.) ;
- En choisissant une heure de départ ou d'arrivée.
Google Maps ou Citymapper sont également d'excellentes alternatives et utilisent les données de TfL en temps réel. En revanche, pour les informations officielles (travaux, fermetures de stations ou perturbations), le site de TfL reste la référence.
Quel ticket choisir pour le métro de Londres ?
Aujourd'hui, le plus simple pour utiliser le métro de Londres est de payer avec une carte bancaire sans contact ou une Oyster Card. Ces deux solutions appliquent automatiquement le système de plafonnement ("capping"), qui vous permet de bénéficier du meilleur tarif sans avoir à vous poser de questions.
Pour la grande majorité des voyageurs, les tickets papier n'ont plus vraiment d'intérêt. Le choix se résume donc généralement à quatre solutions : le paiement sans contact, l'Oyster Card, la Visitor Oyster Card et, plus rarement, la Travelcard.
| Solution | À choisir si... | Mon avis |
|---|---|---|
| Paiement sans contact | Vous venez à Londres pour quelques jours et votre carte bancaire ne facture pas (ou peu) de frais à l'étranger. | La solution que je recommande dans la grande majorité des cas. |
| Oyster Card | Vous préférez utiliser une carte dédiée aux transports, éviter d'éventuels frais bancaires ou vous revenez régulièrement à Londres. | Une excellente alternative au paiement sans contact. |
| Visitor Oyster Card | Vous souhaitez recevoir votre carte avant le départ et arriver à Londres avec tout déjà prêt. | Intéressante uniquement si vous aimez tout préparer à l'avance. |
| Travelcard | Vous prévoyez d'utiliser les transports de façon très intensive ou avez un besoin particulier. | ⚠️ Aujourd'hui, elle est rarement plus avantageuse que le paiement sans contact ou l'Oyster Card. |
Le paiement sans contact
Le paiement sans contact est aujourd'hui la solution la plus simple pour utiliser le métro à Londres, en particulier lors d'un court séjour.
Si vous possédez une carte bancaire sans contact, vous n'avez pas besoin d'acheter un titre de transport : votre carte devient directement votre carte de transport. Elle fonctionne sur le métro, les bus, le DLR, le London Overground, les trams, le téléphérique et les River Bus. Les principales cartes internationales (Visa, Mastercard, American Express...) sont acceptées.
Vous pouvez également utiliser un portefeuille électronique compatible, comme Apple Pay ou Google Pay.
Le système applique automatiquement le meilleur tarif grâce au plafonnement quotidien ("daily cap"). Une fois ce plafond atteint, les trajets supplémentaires de la journée ne vous coûtent plus rien.
Pensez simplement à utiliser le même moyen de paiement à l'entrée et à la sortie ("tap in / tap out") afin que votre trajet soit correctement calculé.
En créant un compte sur le site officiel de TfL, vous pourrez consulter vos trajets, vérifier vos paiements et demander un remboursement en cas d'erreur.
Avant votre départ, pensez également à vérifier si votre banque applique des frais sur les paiements en livres sterling. Selon les établissements, ils peuvent être inexistants ou facturés sur chaque transaction.
L'Oyster Card
L'Oyster Card reste une excellente alternative si vous préférez utiliser un support dédié à vos transports londoniens.
Elle ressemble à une carte bancaire et coûte 5 £ à l'achat (frais non remboursables). Vous la rechargez ensuite avec le montant de votre choix.
L'Oyster Card présente plusieurs avantages :
- Comme le paiement sans contact, elle applique automatiquement le meilleur tarif grâce au système de plafonnement.
- Le crédit restant reste valable sans limite de durée : vous pourrez réutiliser votre carte lors d'un prochain voyage, même plusieurs années plus tard.
- Elle n'est pas nominative et peut donc être prêtée à un proche (une seule personne à la fois).
Si vous n'en avez plus l'utilité, vous pouvez demander le remboursement du crédit restant. En revanche, les 5 £ de frais d'activation ne sont plus remboursables.
La Visitor Oyster Card
La Visitor Oyster Card est une version de l'Oyster Card destinée aux touristes qui souhaitent arriver à Londres avec leur carte déjà prête.
Elle fonctionne exactement comme une Oyster classique : elle est préchargée avec un montant choisi à l'avance, peut être rechargée ensuite et bénéficie du même système de plafonnement automatique.
Elle est vendue exclusivement en ligne et ne peut pas être achetée sur place.
Le crédit restant peut être remboursé dans les mêmes conditions qu'une Oyster classique. En revanche, le coût de la carte (5 £) n'est pas remboursable.
Oyster Card ou Visitor Oyster Card ?
Dans la pratique, les différences entre les deux cartes restent limitées.
- L'Oyster Card peut être enregistrée en ligne, ce qui facilite son remplacement en cas de perte.
- La Visitor Oyster Card doit être commandée avant le départ et envoyée par courrier.
- Le demi-tarif pour les 11-15 ans peut être activé sur les deux cartes auprès d'un guichet TfL.
Si vous achetez votre carte une fois sur place, je recommande généralement l'Oyster Card classique. La Visitor Oyster Card est surtout intéressante si vous souhaitez tout préparer avant votre voyage.
La Travelcard
La Travelcard est un pass de transports permettant d'effectuer un nombre illimité de trajets pendant une durée déterminée.
Elle existe toujours, mais elle est aujourd'hui moins intéressante pour la plupart des touristes que le paiement sans contact ou l'Oyster Card, qui appliquent automatiquement le plafonnement quotidien. Elle reste surtout utile dans quelques situations particulières, par exemple si vous bénéficiez d'une réduction liée au National Rail ou si vous utilisez un abonnement hebdomadaire ou mensuel.
Le prix dépend de la durée choisie, des zones couvertes et du type de Travelcard ("Peak" ou "Off-Peak"). Avant de l'acheter, je vous conseille de comparer son coût avec le plafond quotidien ("daily cap") appliqué automatiquement par l'Oyster Card ou le paiement sans contact.
Quel budget transports prévoir pour un court séjour ?
Pour un séjour centré sur les zones 1 et 2, comptez à titre indicatif :
- 3 jours : environ 25 £ par adulte.
- 4 jours : environ 30 £.
- Une semaine : autour de 40 £ grâce au plafonnement.
Ces montants correspondent à un usage classique des transports avec une Oyster Card ou une carte bancaire sans contact.
Vous pouvez affiner votre budget grâce au Single Fare Finder, qui calcule le prix exact d'un trajet selon les stations, l'heure et le moyen de paiement utilisé.
À retenir - Pour la plupart des voyageurs, une carte bancaire sans contact ou une Oyster Card sont aujourd'hui les solutions les plus simples et les plus économiques grâce au plafonnement automatique des tarifs.
Voyager avec des enfants à Londres
Les enfants bénéficient de conditions très avantageuses dans les transports londoniens, ce qui fait une vraie différence sur le budget d'un voyage en famille.
Si vous prenez les transports en commun avec des enfants, la situation diffère selon l'âge de l'enfant. Les règles sont généreuses pour les moins de 11 ans, puis évoluent progressivement ensuite.
Enfants de moins de 11 ans
Les enfants de moins de 11 ans accompagnés d'un adulte voyagent gratuitement dans la plupart des transports londoniens, ce qui représente une vraie économie pour un voyage en famille.
Les enfants de moins de 11 ans accompagnés par un adulte voyagent gratuitement et sans titre de transport dans le métro, le DLR, le London Overground, l'Elizabeth Line, les bus et les trams. En revanche, ils doivent posséder un titre de transport s'ils empruntent certains services National Rail.
L'enfant passe ensuite simplement les portiques avec vous. Si vous voyagez avec une poussette, une valise ou plusieurs enfants, n'hésitez pas à vous adresser au personnel : il est très présent dans les stations et ouvre facilement les portiques adaptés lorsque c'est nécessaire.
Si un enfant de moins de 11 ans doit voyager seul, TfL prévoit une 5-10 Zip Oyster photocard qui lui permet de voyager gratuitement sur le réseau. Cette carte s'adresse principalement aux enfants qui vivent ou séjournent durablement à Londres et ne concerne généralement pas les touristes.
Adolescents de 11 à 15 ans
Les jeunes de 11 à 15 ans peuvent bénéficier d'un demi-tarif sur le réseau TfL.
Pour un séjour touristique de moins de 14 jours, la solution la plus simple consiste à demander le Young Visitor discount à un agent TfL. Cette réduction est appliquée gratuitement sur une Oyster Card ou une Visitor Oyster Card, en présence de l'enfant, et permet de bénéficier du demi-tarif pendant 14 jours.
Si votre enfant réside à Londres ou y séjourne plus longtemps, il peut être plus intéressant de demander une 11-15 Zip Oyster photocard. Cette carte, accessible sur demande, est principalement destinée aux familles installées au Royaume-Uni, aux étudiants ou aux personnes effectuant un long séjour.
Mineurs de 16 à 18 ans
À partir de 16 ans, les jeunes voyagent en principe au tarif adulte.
Il existe une 16+ Zip Oyster photocard, qui permet de bénéficier de réductions sur les transports TfL. Là encore, elle s'adresse principalement aux jeunes qui vivent ou étudient à Londres et n'est généralement pas utile dans le cadre d'un voyage touristique.
En pratique, si vous partez quelques jours à Londres en famille, vous n'aurez généralement pas besoin d'une Zip Oyster photocard. Les moins de 11 ans voyagent gratuitement s'ils sont accompagnés, tandis que les 11-15 ans peuvent bénéficier du Young Visitor discount, facilement activé par un agent TfL sur une Oyster Card.
Prendre le métro à Londres
Prendre le métro à Londres est finalement assez simple : il suffit de connaître votre station de départ, votre station d'arrivée, la ligne à emprunter et la bonne direction.
Si vous n'êtes pas encore à l'aise avec le Tube, gardez un plan du métro à portée de main ou utilisez une application affichant les lignes hors connexion. Prenons un exemple concret : vous arrivez en Eurostar à la gare de St Pancras et vous souhaitez rejoindre votre hôtel près de la station Green Park.
Étape 1 : repérer la bonne ligne
La station de métro de St Pancras s'appelle King's Cross St Pancras. En regardant le plan du Tube, vous constatez que la station Green Park est desservie par la Victoria Line, représentée en bleu clair.
Retenez simplement le nom et la couleur de la ligne : ce sont les informations que vous retrouverez ensuite sur tous les panneaux de la station.
Étape 2 : choisir la bonne direction
Une ligne comporte toujours deux directions, correspondant à chacun de ses terminus.
Sur le plan, suivez la Victoria Line au-delà de Green Park jusqu'à son terminus : il s'agit de Brixton. Vous devrez donc suivre les panneaux indiquant Victoria Line – Southbound – Brixton.
Vous retrouverez aussi les indications Northbound, Southbound, Eastbound ou Westbound, qui correspondent simplement au sens de circulation des trains : vers le nord, le sud, l'est ou l'ouest.
Étape 3 : valider votre titre de transport
Avant d'accéder aux quais, présentez votre Oyster Card, votre carte bancaire ou votre téléphone sur le lecteur jaune (ou insérez votre Travelcard si vous en utilisez une) afin d'ouvrir les portiques.
Il ne vous reste plus qu'à suivre les panneaux indiquant la Victoria Line direction Brixton. Les stations sont très bien signalées : couleur de la ligne, direction et temps d'attente sont affichés tout au long du parcours jusqu'au quai.
Quels sont les horaires du métro de Londres ?
Le métro de Londres fonctionne tous les jours, généralement de 5h30 à minuit. Certaines lignes circulent également toute la nuit les vendredis et samedis grâce au Night Tube. Les horaires pouvant varier selon les lignes et les stations, mieux vaut toujours vérifier votre trajet si vous voyagez tôt le matin ou tard le soir.
Les horaires en journée
La plupart des lignes commencent à circuler vers 5h30 et les derniers métros passent généralement entre minuit et 0h30, selon les stations et les lignes.
Dans le centre de Londres, les rames sont très fréquentes, en particulier aux heures de pointe. Si vous souhaitez connaître les horaires précis d'une ligne ou d'une station, le plus simple est de consulter les horaires officiels de TfL, régulièrement mis à jour.
Comment fonctionne le Night Tube (métro de nuit) ?
Le Night Tube permet de circuler toute la nuit les vendredis et samedis sur certaines lignes du métro londonien.
À l'heure actuelle, ce service concerne les lignes suivantes :
- Victoria Line ;
- Jubilee Line ;
- Central Line (avec quelques portions non desservies) ;
- Northern Line (service limité sur certaines branches) ;
- Piccadilly Line (certaines portions ne sont pas desservies, notamment vers Heathrow Terminal 4).
Si vous rentrez tard d'un concert, d'un spectacle ou d'une soirée, pensez simplement à vérifier que votre trajet est bien assuré par le Night Tube, certaines sections de lignes pouvant être fermées ou modifiées en raison de travaux. Les informations en temps réel sont disponibles sur le site de TfL.
Le plan du métro de nuit
TfL met également à disposition un plan spécifique du Night Tube, qui permet de visualiser en un coup d'œil les lignes ouvertes toute la nuit ainsi que les stations desservies.
Quels sont les tarifs du Night Tube ?
Le Night Tube est facturé exactement comme le métro en journée. Les trajets sont comptabilisés au tarif "off-peak" (hors heures de pointe), sans supplément lié à la circulation de nuit.
Le plafonnement quotidien ("daily cap") continue de s'appliquer avec le paiement sans contact et l'Oyster Card. Si vous utilisez une Travelcard, elle reste valable jusqu'à 4h29 le lendemain matin.
Conseils pratiques pour utiliser le métro de Londres
Voici quelques conseils pratiques qui pourront vous être utiles lors de votre séjour à Londres.
- Le métro s'arrête à toutes les stations : vous n'avez pas besoin d'appuyer sur un bouton pour demander l'arrêt.
- Si vous vous êtes trompé de direction, descendez simplement à la station suivante et reprenez le métro dans l'autre sens. Tant que vous ne sortez pas du réseau, vous ne repayez pas votre trajet.
- Les annonces sonores indiquent systématiquement la station, la ligne et la direction du train. Vous entendrez aussi le célèbre "Please mind the gap", qui rappelle de faire attention à l'espace entre le quai et la rame.
- Si vous voyagez en fauteuil roulant, avec une poussette ou un handicap spécifique, consultez les plans accessibles de TfL, dont les plans "step-free" qui recensent les stations accessibles par ascenseur.
- Dans certaines stations, vous trouverez des lecteurs de cartes roses. Ils servent à enregistrer certains trajets évitant la zone 1 afin que le système applique automatiquement le tarif le plus avantageux.
Les 11 lignes du métro londonien
Chaque ligne du métro londonien a sa couleur, son itinéraire et ses particularités : en connaître les grandes lignes vous aide à mieux visualiser la ville.
Si vous souhaitez en savoir plus, voici quelques détails…
Bakerloo Line (marron)
Elle passe par Warwick Avenue (proche du joli quartier de Little Venice et ses canaux), la gare de Paddington, Baker Street, le très joli Regent's Park, Oxford Circus, Piccadilly Circus et ses écrans géants, Charing Cross ou encore Embankment, au bord de la Tamise. C'est une ligne utile si vous logez à l'ouest ou si vous explorez le centre historique autour de Trafalgar Square.
Central Line (rouge)
La Central Line traverse Londres d'ouest en est (ou vice versa), en passant par des endroits comme Notting Hill, Oxford Circus, Saint-Paul ou encore Liverpool Street. C'est l'une des lignes les plus fréquentées aux heures de pointe, mais aussi l'une des plus pratiques pour relier rapidement plusieurs quartiers touristiques majeurs.
Circle Line (jaune)
En tant que touriste, vous l'emprunterez surtout dans sa partie qui double la District Line dans le centre de Londres, en passant par exemple par Notting Hill, South Kensington (proche du musée d'histoire naturelle et du Victoria & Albert Museum), Victoria (point de départ des lignes de bus internationales et de certains bus vers les aéroports, mais aussi station proche de Buckingham Palace pour aller assister à la relève de la garde).
Le train longe ensuite la Tamise en passant à St James' Park, Westminster ou encore Embankment, avant de se diriger vers Monument ou encore Liverpool Street, proche du Spitalfields Market et du quartier de Shoreditch. C'est une bonne alliée pour enchaîner plusieurs visites le long de la rivière.
District Line (verte)
Dans le centre de Londres, elle partage une bonne partie du trajet de la Circle Line. Elle dessert aussi les magnifiques jardins Kew Gardens et le Richmond Park, un grand parc avec des cerfs en liberté, ainsi que Wimbledon. Si vous prévoyez de combiner visites de musées et escapades dans de grands parcs, vous aurez probablement l'occasion de l'emprunter.
Hammersmith & City Line (rose)
Les trains passent par la gare de Paddington, Baker Street (au sud de Regent's Park, près du musée Madame Tussauds), la station Euston Square (près de la gare d'Euston qui permet d'aller aux studios Harry Potter par exemple), St Pancras (gare Eurostar) ou encore Liverpool Street. C'est une ligne pratique pour relier plusieurs grandes gares entre elles.
Jubilee Line (grise)
La Jubilee Line traverse Londres du nord-ouest au centre-est (et vice versa !). Elle passe notamment par Wembley Park (proche du stade de Wembley où ont lieu beaucoup de grands événements sportifs et de concerts), Baker Street, Bond Street, Green Park, Westminster (station la plus proche de la célèbre abbaye et de Big Ben), la gare de Waterloo, le London Bridge (station proche de Tower Bridge), le quartier d'affaires de Canary Wharf ou encore la salle de spectacle de l'O2 Arena (station North Greenwich).
Metropolitan Line (violette)
Elle passe par le stade de Wembley et par pas mal de stations en commun avec la Hammersmith & City Line (Baker Street, Euston Square, King's Cross St Pancras, Liverpool Street). C'est une ligne historique, avec parfois des trains un peu plus spacieux, appréciée de ceux qui logent en banlieue nord-ouest.
Northern Line (noire)
Très longue ligne de métro entre sud et nord de Londres, la Northern Line dessert le quartier de Camden, les gares de King's Cross Saint Pancras, Euston et Waterloo mais aussi des lieux touristiques comme London Bridge, Leicester Square ou Embankment.
Dans un genre très différent, le train passe non loin du très beau cimetière victorien de Highgate, lieu touristique à part entière (station Archway). La Northern Line est réputée pour ses branches multiples, il est donc utile de bien vérifier le terminus sur les panneaux d'affichage avant de monter.
Piccadilly Line (bleu foncé)
La Piccadilly Line dessert beaucoup de quartiers de grande banlieue et permet notamment d'accéder au stade de l'équipe de foot d'Arsenal (station Arsenal). Son tronçon central est très utilisé par les touristes car il dessert des stations comme Knightsbridge (près du grand magasin Harrods), Hyde Park Corner, Green Park, Leicester Square, Piccadilly Circus, Covent Garden ainsi que la gare King's Cross Saint Pancras. Elle relie aussi le centre à l'aéroport d'Heathrow, ce qui en fait une ligne très pratique à l'arrivée ou au départ.
Victoria Line (bleu clair)
La Victoria Line traverse Londres du nord au sud (ou vice versa !). Elle passe par la gare internationale de King's Cross St Pancras, par la gare d'Euston et par des lieux touristiques comme Oxford Circus, Green Park, Brixton… sans oublier la gare Victoria. Elle est connue pour être rapide et très fréquente, ce qui en fait un pilier de nombreux itinéraires.
Waterloo & City Line (vert d'eau)
La ligne qu'on ne prend jamais (ou presque) ! C'est une mini ligne de 2,4 km de long, qui va de Waterloo à Bank. Elle relie la station de Waterloo et sa gare au quartier d'affaires de la City en direct. Ce train sert surtout à des trajets d'affaires pour les gens qui travaillent à la City, et circule principalement en semaine en heures de bureau.
Elle a reçu le drôle de surnom de "The Drain" (L'Égout), certains affirment que c'est en raison des initiales de la ligne, "WC" :)
Les futures nouveautés du métro de Londres
Le métro londonien continue de se moderniser afin d'offrir des trajets plus confortables, plus accessibles et plus fiables.
L'un des principaux chantiers concerne la Piccadilly Line, qui accueillera progressivement une nouvelle génération de trains. Plus spacieux, climatisés (une première sur une ligne profonde du Tube), dotés de larges portes et d'une circulation ouverte entre les voitures, ils permettront d'améliorer le confort des voyageurs tout en augmentant la fréquence des métros aux heures de pointe.
Cette modernisation s'inscrit dans le programme New Tube for London, qui prévoit également le renouvellement progressif d'autres lignes profondes du réseau, en fonction des financements et de l'avancement des travaux.
TfL poursuit également ses efforts pour rendre le métro plus accessible, avec de nouvelles stations équipées d'ascenseurs, davantage d'accès step-free et des aménagements facilitant les déplacements des personnes en fauteuil roulant, des familles avec poussette ou des voyageurs chargés de bagages.
Enfin, même si elle ne fait pas techniquement partie du London Underground, la Elizabeth Line est désormais pleinement intégrée au réseau de Transport for London. Elle permet de traverser Londres très rapidement d'ouest en est et dessert notamment Heathrow, Paddington, Bond Street, Tottenham Court Road, Liverpool Street, Canary Wharf ou encore Abbey Wood. Selon votre itinéraire, elle constitue souvent une excellente alternative au métro classique.
Voici quelques ressources utiles pour organiser vos déplacements et votre séjour à Londres :
- Excursions et billets à Londres — Une sélection d'activités, de visites guidées et de billets coupe-file.
- Plan officiel du métro de Londres (PDF) — À télécharger sur votre téléphone ou à imprimer avant votre départ.
- Plan du métro avec les monuments — Une carte pratique pour repérer rapidement les stations proches des principaux sites touristiques.
Voilà, vous savez désormais tout ce qu'il faut pour utiliser le métro londonien sereinement. Même si le plan peut sembler impressionnant au premier abord, le Tube est en réalité très facile à prendre en main : après quelques trajets, vous changerez de ligne presque aussi naturellement qu'un Londonien !
Si vous préparez votre séjour, n'hésitez pas à consulter également tous mes articles sur Londres : quartiers où loger, visites incontournables, bonnes adresses, itinéraires et conseils pratiques pour profiter pleinement de la capitale britannique.
Le Mémo du Voyageur pour le métro à Londres
Voici les réponses aux questions les plus fréquentes sur le métro londonien pour vous aider à préparer votre séjour.
Bonjour
J’ai deux petites questions supplémentaires avant ma venue à Londres. Je vais acheter un billet unitaire. J’ai bien compris que cela était le plus cher, mais je ne vais utiliser que 2 fois le métro et doit fournir mon billet à mon employeur pour remboursement. Comme je n’ai aucune idée à quoi cela ressemble, pourriez vous me dire s’il vous plait si je dois composter le billet (acheté à un distributeur) quelque part avant de prendre le métro ? et aussi en sortant du métro ? Puis je payer en espèce sur les distributeurs? Merci encore de vos réponses très utiles et bon courage à vous
Bonjour, sur les bornes à l’entrée du métro il y a un endroit pour entrer le ticket (on aperçoit d’ailleurs le texte « Insert your ticket » sur la photo que j’ai mise des validateurs Oyster jaunes, dans le paragraphe « Etape 3 : validation de votre titre de transport »). A Londres, on valide toujours à l’entrée et à la sortie, sauf dans le bus et le tram.
Normalement, on peut payer en espèces. Je n’ai pas refait attention lors de mon dernier séjour mais en général, il y a toujours au moins une machine qui accepte le cash.
Merci pour votre précieuse aide. Bonne journée
Bonjour,
J’adore votre blog!!! Je vais passer le nouvel an à Londres avec mes 2 enfants âgés de 6 et 13 ans. Notre hôtel c’est Premier inn et se trouve à Aldgate… J’avoue que je ne sais pas encore le type de carte qu’il nous faudra, Oyster? Traveler? Par contre, nous avons notre eurostar le 2 janvier à 9h. J’ai cru comprendre que le métro circule moins le 1er et le 2 janvier, cela signifie quoi exactement? Nous avons intérêt à quitter l’hôtel très tôt? Je panique déjà à l’idée car il faut être à la gare au minimum 45 minutes avant… Merci beaucoup!!!
Hello Suréa, dans tous les cas ce sera une Oyster, sur laquelle vous pourrez ensuite charger un titre de transport ou une somme d’argent. L’autre option est de payer en sans contact.
Pour les trajets, vous pourrez sans problème calculer le temps de trajet avec le simulateur d’itinéraire, en mettant la bonne date (un mois avant environ, les dates du Nouvel An seront dispo). Il y a aussi des fiches horaires ici.
Ça marche… C’est génial! Merci beaucoup!
Merci beaucoup pour l’article ça va grandement m’aider, j’ai juste une petite question j’ai déjà pris la oyster card je vais voyager prochainement a Londres pour 6 jours, je compte rester en zone 1-2 (voir 3 grand max) concernant le plafond sur la carte je n’ai pas très bien compris comment ça fonctionne si je par exemple si je passe la journée en métro zone 1-2 quelque soit le nombre de trajet que je fais le prix sera plafonné à quel montant ?
Hello Aicha, le plafond quotidien pour une zone 1-2 est de £7.70, pour une zone 1-3 c’est £9.00. Mais si vous partez presque une semaine, c’est plus rentable de prendre en compte le plafond semaine avec une Travelcard 7 jours (£38.40 pour les zones 1-2 et £45.20 pour les zones 1-3).
Bonjour , j’ai cru lire sur internet que nous ne pouvions plus nous faire rembourser la caution de notre oyster card ? Confirmez vous cette information ?
Merci
Bonjour, les conditions de remboursement restent les mêmes à ce jour.
Bonjour Marlène, merci beaucoup de votre réponse.
Bonjour,
Merci pour votre site très clair. Je dois aller en décembre à Londres et je ne prendrai le métro « que » deux fois: une fois pour aller de la gare internationale Saint Pancras à mon hôtel (Premier Inn London Blackfriars (Fleet Street), 1-2 Dorset Rise, EC4Y 8EN) et quelques jours plus tard pour faire le retour. Pourriez vous s’il vous plait me dire (si vous savez): le meilleur tarif possible (j’imagine chaque fois un billet simple), où je peux trouver un distributeur de ticket de métro à saint pancras et si ce ticket a une durée de validité (à Paris c’est par exemple 1h). Est-ce que ces distributeurs sont écrits tout en anglais ou peut on choisir le français. J’ai aussi regardé l’option taxi, mais cela m’a l’air hors de prix. Merci d’avance. Bonne journée
Bonjour, le moins cher et le plus simple est de payer en sans contact (pas de ticket mais paiement par carte bancaire directement sur les bornes du métro). Le ticket papier est excessivement cher, souvent 2 à 3 fois plus que le paiement sans contact pour ce type de trajet.
Si vous n’avez pas de possibilité de payer en sans contact, on peut l’acheter dans n’importe quel distributeur de la station, il y en a partout, quand vous sortez de l’Eurostar et que vous prenez à gauche pour aller vers le métro, vous allez tomber sur votre droite sur plein de distributeurs à l’entrée de la « zone du métro ». Depuis 2009, les machines sont disponibles en 17 langues, dont le français… donc sauf bug technique, on peut commander en français.
Dans les bus le ticket est limité à 1h (c’est ce qu’on appelle le « Hopper fare », ça permet de prendre toutes les correspondances qu’on veut pendant 1h) mais dans le métro, le prix dépend du trajet et non d’une durée (PS : à Paris c’est maintenant 2h pour un aller simple, 1h30 avec correspondances !).
Merci de votre grande réactivité et de votre réponse précise
Bonjour Marlène ! Merci pour cet article plus que complet. Nous partons à Londres en avril 2023. Notre hôtel est situé au pied de la station de métro Waterloo. Nous partons 4j, et pensions prendre une Visitor Oyster Card, avec un crédit dessus de 40£ chacune. De ce que j’ai compris, en choisissant de voyager entre les zones 1-3, cela plafonnerait la journée à 9£. Est-ce bien ça ? Je vais continuer de visiter ton site pour perfectionner notre programme ;) Merci pour tous les conseils !
Bonjour Clémence, effectivement pour des trajets en zone 1-3, la journée est bien plafonnée à £9.00 actuellement, que l’on voyage en heure de pointe ou hors heure de pointe :)
Vraiment un super article! Vous avez fait un travail génial!
Du coup, je vais regarder vos autres articles pour préparer mes voyages ;-)
Merci beaucoup!
Merci d’avoir pris le temps de me laisser un petit message ! :)
Super informatif ce site! Je vais enfin retourner quelques jours à Londres, mon dernier voyage remonte aux années 90… Et ici je trouve un condensé clair de ce qu’il faut savoir, des trucs à voir…
Merci Marlène
Ah super, c’est le moment d’y aller car il n’y a pas encore trop de touristes, le test à J+2 freine pas mal de gens !
Bonjour, nous sommes 6, dont 2 adultes et 4 enfants (8,11,13 et 15)… Bref , il faut que j’aille de Gatwick à Clapham Junction. J’essaie de prendre des billets sur le site de southern. Par contre à un moment je ne comprends pas ce n’est pas clair pour moi… on me propose un prix avec travelcard…. Off-Peak Family Travelcard qui est à peine plus élévé qui prix pour un billets non modifiable. Ma question c’est il offre la Travelcard ? Si oui c’est pas chère. Si cela signifie au contraire le prix ce billets si on a déjà la Travelcard, et bien là je ne comprends pas pourquoi le prix augmente…
Merci pour votre réponse.
Hello, je ne suis pas sûre d’avoir tout compris mais pour ce trajet, le plus rapide est de prendre le train. J’ai fait une simulation rapide, le tarif le moins cher que j’obtiens en dernière minute est 34 livres sterling l’aller pour 2 adultes et 4 enfants entre 5 et 15 ans. En fait, selon la compagnie, il peut y avoir différents avantages et National Rail calcule automatiquement le plus avantageux. Dans ce cas précis par exemple, avec le tarif Off-Peak, vous pouvez bénéficier d’une réduction « de groupe »… qui au final revient moins cher que de payer une Family Travelcard.
N’hésitez pas à regarder mon article sur l’aéroport de Gatwick, j’explique comment rejoindre Londres.
Bonjour Marlène,
Ma fille part 2 semaines à Londres en août prendre des cours d’anglais (donc si elle doit demander 20 informations en arrivant, c’est la cata direct et elle remonte dans l’eurostar dans l’autre sens. LOL) J’ai une Oyster visitor card datant de 2013 (d’un séjour précédent).
Mes questions :
– Peut-elle toujours s’en servir?
– Cela conviendra-t-il pour une si longue période?
– Puis-je la recharger en ligne avant son départ?
– Si cette carte est déactivée, où peut-elle la réactiver?
– Peut-elle voyager avant 9h30?
Merci d’avance,
Coralie (une maman qui s’inquiète déjà de voir son bébé partir seul dans une si grande ville)
Hello Coralie, tout va bien se passer, c’est une ville très agréable et elle trouvera toujours quelqu’un pour l’aider si elle est perdue, il y a beaucoup de Français sur place ;) Mon Oyster Card doit avoir 15 ans et je m’en sers encore donc pas de raison que la vôtre ne fonctionne pas, si elle est désactivée votre fille peut simplement aller à un guichet pour la réactiver.
2 semaines, c’est un « court séjour » même si dans votre esprit c’est long ;) L’Oyster conviendra très bien, il n’y a pas de raison d’envisager d’autres types de cartes destinées aux longs séjours (personnes qui font une année ou un semestre d’études à Londres par exemple). Votre fille pourra voyager à toutes les heures mais le prix du trajet (ou le plafond quotidien) sera calculé en fonction de l’horaire.
Si votre fille a un smartphone, dites-lui de télécharger le dictionnaire anglais de Google Traduction : elle pourra s’en servir même hors ligne et en cas de besoin, il suffit d’écrire sur l’appli ce qu’elle veut dire en français, ça fera une traduction approximative et elle pourra montrer son écran à la personne en face pour avoir de l’aide. C’est ce que je fais quand je vais dans un pays où personne ne parle anglais ou français ;)
Par ailleurs, avec l’appli on peut aussi traduire à partir d’une photo (vous prenez en photo le panneau, le menu que vous ne comprenez pas et les mots sont traduits directement en surimpression sur la photo).